Задние тормозные колодки на Haval F7

#1

Оригинальный номер задних Haval 3502106XKQ00A
И как уже известно является аналогом VAG 1K0 698 451
Вроде аналог один, а разновидностей тьма
на что первое обратить внимание — это на разновидность ВАГа с прямоугольной прорезью, если она есть, то берите с собой на замену болгарина, иначе может ждать сюрприз

таблица аналогов с интересными (по моему мнению) вариантами выглядит так

Напомню, что существует обозначение колодок по коэф.трения
все стараются выбрать букву подальше в алфавите )))
считается, что ЕЕ так себе, FF нормальный середнячок, а все мечтают о редком GG
первая буква на холодную трение, вторая на горучую

таблица в экселе

Процедура замены задних колодок описана в блоге
как разводить колодки без сканера https://www.drive2.ru/l/600822907391722407/
развод колодок сканером https://youtu.be/G8Wo6z-S9Ig

Отзывы по колодкам
Friction Master CMX1108
https://www.drive2.ru/l/587988857916490912/

Friction Master CMX1348
https://www.drive2.ru/l/587988857916490 ... 5124598512

Sangsin SP2099
https://www.drive2.ru/l/587988857916490 ... 7916511349

Sangsin SP2263
https://www.drive2.ru/l/591889100538151811/

Marshall M2624483
https://www.drive2.ru/l/593990267258850508/

Brembo P85073
https://www.drive2.ru/l/594105715979739216/

METELLI 2205530
https://www.drive2.ru/l/600822907391722407/

ATE
ATE 13.0460-2749.2 (минус - не на всю площадь диска)
https://www.drive2.ru/l/617900521994341271/

#2

выбор пал на передние METELLI 2209030 и задние METELLI 2205530
цена соответственно 1725 руб и 1181 руб
коэффициенты трения получил на перед GF и задние GG

на 12800 км замена задних тормозных колодок, установлены METELLI 2205530
первым делом глушим авто с зажатой кнопкой снятия ручника, так мы обойдем защиту автоматического зажатия задних колодок при глушении ДВС.

задние колодки с коэф. GG что очень хорошо (на бумаге, а как на деле покажет время)
вот что именно надо подрезать на колодке

процедура замены задних колодок без сканеры описана на драйве https://www.drive2.ru/l/600822907391722407/

#3

TRW GDB 1763
по отзывам все прекрасно! дополню позже...

слева сток, справа ТРВ

#4

По ATE 13.0460-2749.2 есть существенный минус - не на всю площадь диска https://www.drive2.ru/l/617900521994341271/
так что есть пока только теория, что лучше брать колодки которые надо подпиливать

#5

Remsa 134200
отзыва пока нет.. не установлены, коэф FF

#6

Miles E510151
Керамика
Отзыв позже

F-7 · #7

Сегодня как раз поменял на своём авто задние колодки,поставил Бош!Заметил одну интересную фигню,после того как заменил колодки только с одной стороны вся система ручника,полного привода и стабилизации ушла в аварию,сканер есть свой и я попытался убрать ошибку C010653 но увы она не стиралась,почесал репу и принялся менять с второй стороны колодки переключив сканером с ручника в сервисный режим!После замены ошибка ушла сама и всё заработало!Всё это я написал к тому,что задние суппорта видят разницу износа колодок и если она критическая то включается аварийный режим и я предпологаю что похожая авария высветится при сильном износе колодок потому как на них нет датчиков износа!

#8

F-7 писал(а): ↑02 май 2023, 16:46 с ручника в сервисный режим!

скрины бы как это выглядит пошагово ))

F-7 · #9

Gubkin писал(а): ↑04 май 2023, 09:54 скрины бы как это выглядит пошагово ))

Там всё просто,входишь в сервисный режим с программы и поршень чуть отходит но совсем не убирается и приходится его так же в ручную вкручивая утапливать до конца,если не входить в сервисный режим то поршень не возможно прокрутить,он стоит колом!Для этого у меня есть специальная струбцина из набора!Потом выходишь из сервисного режима и поршень сжимает колодки и встаёт в рабочее состояние!